汽车有哪些传感器各有什么作用(压力传感器的分类)

压力传感器怎么分类?

压力传感器分类如下:

1.应变式压力传感器,主要通过测量弹性元件应变来测量压力的传感器。

2.压阻式压力传感器,采用单晶硅材料的压阻效应及集成电路制作而成的传感器。

3.电容式压力传感器,将被测压力转成电容值改变的压力传感器。

4.压电式压力传感器,采用压电效应,用电气元件和其他机械将压力转换成为电量,进行相关测量工作仪器。

汽车水温传感器故障现象有哪些

1、冷车不好启动:

当水温传感器出现故障时,ECU得不到准确的水温信号,无法提供合适的混合比。造成混合气过浓或者过稀,从而导致冷车时不易起动。

2、怠速过高:

ECU检测到不准确的水温信号,一直以为是冷车状态导致多喷油混合气过浓从而导致怠速过高。

3、风扇常转或不转:

ECU检测到不正确的水温信号导致风扇常转或不转。

4、水温表指示异常:

仪表检测到不准确的水温信号水温表显示异常。

汽车氧传感器前氧与后氧是什么

位于三元催化器前面的称为前氧,后氧位于催化器之后。一般认为前氧作用大于后氧,因为前氧用于调节混合气浓度,后氧的任务是监测三元催化器工作状况。三元催化器工作时会发生氧化反应,如CO+02=CO2,意味着后氧监测到的氧含量比前氧要少,三元是工作的,否则三元失效或净化能力下降,此时少数车辆会亮故障灯,提示车主要检查或更换催化器。

汽车机油压力传感器的种类有哪些

1、半导体压阻传感器:

此种传感器所利用的是半导体的压阻效应。普通的半导体材料应变要优于金属材料的应变灵敏系数。利用单晶硅的压阻效应在单晶硅的基础上利用半导体工艺制成的元件,当半导体受到压力作用的时候,其电阻会发生变化,从而形成压力变化的信号输出。

2、传统弹性应变传感器:

此种传感器的特点是测量范围宽、精度高、稳定性好,且使用寿命长能够抵御高温、高速、高压和振动的影响,因此在汽车的检测环境中较为适应。

3、厚膜压力传感器:

此种传感器是新型的力敏性传感器。其利用的是厚膜电阻的压阻效应所研制而成的,其应变电阻是具有压阻效应的厚膜钌酸盐电阻,采用厚膜工艺技术直接印刷和烧结在陶瓷弹性体上。

4、陶瓷压阻传感器:

此种传感器采用的是陶瓷材料经过特殊工艺制成的,干式陶瓷压力传感器。陶瓷是一种具有较高弹性、抗腐蚀、抗磨损、抗震动的优质材料。

汽车爆震传感器有什么作用

汽车爆震传感器的作用:检测发动机爆震,用于抑制爆震现象的发生。工程师在调校爆震感知器时会把爆震的震动模式写入ECU中,一旦爆震感知器侦测出该震动模式,ECU则判定发动机爆震,随即延后点火提前角。

爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间,或者1,2缸中间一个,3,4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。

汽车氧传感器是什么

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件,氧传感器均安装在发动机排气管上。

氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制炉内燃烧空燃比,保证产品质量及尾气排放达标的测量元件,广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。

汽车氧传感器怎样保养

洗节气门是大家都知道的保养项目,其实清洗氧传感器更重要,毕竟氧传感器工作环境更恶劣,更容易受伤害,何况它控制喷油量呢。氧传感器的清洗可以用三元催化器清洗剂泡10分钟,然后用电吹风将其吹干即可。

如果氧传感器已经失效,请立即更换。这里提醒诸位:购买氧传感器别图便宜,一分钱一分货,只建议购买原厂件。对于行驶里程已经10万公里的车辆,建议更换氧传感器。

自动驾驶汽车上面有哪些传感器

目前来看,企业应用于自动驾驶汽车的传感器主要有以下几种:图像传感器、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达以及生物传感器。它们依据各自不同的产品属性,在自动驾驶汽车行驶过程中各主不同的功能,以保证自动驾驶汽车的正常运行。

汽车传感器故障因为什么原因

氧传感器的最常见的故障是失效,其原因主要有两种:第一种是被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀;第二种是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓。

氧传感器是作为电子控制燃油喷射发动机的重要部件,一旦失效,不但会使得排放超标,还会使得发动机工作状况恶化。

氧传感器故障的原因:

一、可能的原因:

1、最主要的就是注意燃油品质,尽量不要去小的加油站加油,尤其是高速服务区。

2、检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常。

3、检查三元催化是否工作良好,有无堵塞情况。

二、氧传感器一旦出现故障,就会导致电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,氧传感器坏了以后要尽快的更换或维修。

汽车氧传感器的作用是什么

氧传感器的作用:

在排气管中安装氧传感器用以检测氧的浓度,并向电喷系统的控制电脑ECU反馈,ECU借以控制喷油量的增减,从而控制合适的空燃比。

如果氧传感器坏了,ECU发动机需要大量汽油,这时发动机的油耗和排气污染均会增加,发动机也会出现怠速不稳、缺火等现象。

汽车ABS传感器怎么测量好坏

汽车ABS传感器测量好坏的方法:

1、用万用表检测,如果测出开路或短路都是坏的;

2、用热水烫时ABS传感器电阻会随温度的变化而变化,对照该传感器的特性,看是否符合变化规律;

3、如果没有此车专用的检测设备,可以采用以下方法:

在路面良好的地方将车提速到超过每小时60千米,而后将刹车一踩到底,会听到和感觉到ABS起作用时的顿挫声音和刹车状况,如果没有ABS系统刹车时会直接将车轮抱死,没有顿挫声音。

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