a4离地间隙多少?
截至到2019年8月,市面在售的奥迪a4全部为2019款,其最小离地间隙为107mm,即奥迪a4的底盘高度为107mm。一般来说,原厂轿车的底盘高度都在100mm-130mm之间,而原厂suv的底盘高度一般都在150mm以上。
23款a4l底盘解析?
23款A4L底盘主要有以下解析:
1. 前悬挂系统:采用麦弗逊式独立悬挂系统,具有弹簧和减振器的设备。该系统可以平衡车辆的重量,提供良好的悬挂和操控性能。
2. 后悬挂系统:采用多连杆式独立悬挂系统,具有弹簧和减振器的设备。该系统可以提供更好的悬挂和操控性能,同时也可以提高车辆的稳定性和行驶舒适性。
3. 转向系统:采用电动助力转向系统,可以通过电子控制单元来感知并调整转向力的大小。这种系统可以提供精确而灵敏的转向感受,同时也可以根据行驶情况进行自适应调整,提高操控性能和驾驶安全性。
4. 制动系统:采用盘式制动系统,具有独立的制动离合器和制动鼓盘。通过电子系统的控制和调整,可以提供良好的制动效果,同时避免制动热量过高和制动衰减的问题。
5. 悬挂调节:配备悬挂调节系统,可以根据行驶情况自动调整悬挂刚度和高度,以提供更好的悬挂和驾驶舒适性。
6. 防抱死制动系统(ABS):配备了防抱死制动系统,可以在制动时防止车轮锁死,提高制动效果和驾驶稳定性。
7. 动力分配系统:配备了动力分配系统,可以根据车辆的驾驶情况和路况条件,通过电子控制单元来调整前后轮的驱动力分配,提供更好的车辆操控性能和驾驶稳定性。
总的来说,23款A4L底盘采用了先进的悬挂、转向、制动等系统,可以提供良好的悬挂舒适性、驾驶操控性能和驾驶安全性。
奥迪a4l容易刮底盘吗
奥迪A4L整个底盘都有很完整的护板,不会刮底盘。奥迪A4L满载时底盘离地间隙是107mm。作为中高端车型,奥迪A4L非常注重舒适性,所以前后悬架都是采用五连杆式独立悬架。虽然这种多连杆悬架结构复杂,并且调校技术要求高,但它可以给予车辆很好的操纵性以及舒适感。
奥迪A4L排气管的隔热处理也相当完整。底盘的平整度也非常好,有利于气流快速通过,使得整车空气动力性能更好。前后刹车都是使用盘式制动结构,前刹车钳采用的是固定式四活塞刹车钳。这种形式的刹车钳好处是有更加强大的制动力,相对于活动式的刹车钳,不容易形成刹车片偏磨的情况。而后刹车钳则是采用了活动式,使用时间长了以后,刹车钳活动销被油水粉尘入侵,活动性下降,就会导致两片刹车片磨损的情况不一致。
奥迪a4车前底盘进沙粒,怎么清理
- 奥迪a4车前底盘进沙粒,怎么清理
- 更加霸气的外观 新奥迪A6被公诸于世时,直觉告诉记者,那个标志性的“大嘴”会成为接下来几年里奥迪家族的主旋律。果不其然,在新奥迪A4上,最醒目的依然是这个略显夸张的进气格栅,此外,阶梯状前大灯、延伸至行李箱盖的尾灯组合则使新A4更独立于家族其他成员。虽然有和上代车型相似的车身轮廓,上述“细节”上的改变使新A4在整体感觉上发生很大变异,感性点说就是从“内敛含蓄”到“霸气张扬”。 空间变化大于内饰变化 刚一进入新A4的驾驶室着实有些诧异,从中控台到座椅再到“天花板”,一切都那么熟悉,相比之下稍微新鲜的就只有那个盾形方向盘了。说起来在内饰环节奥迪一直很自信,像A4就一直被认为是同级车中的经典,因此新A4继续沿用了以往简洁现代的风格。如果说有变化,那么来自后排空间的改变可能会更明显些。由于新A4的车身长度增加38mm,加上前座椅背向内凹陷了少许,这确实给后排乘坐空间带来一定程度的改长海拜剿之济瓣汐抱搂善。 更平衡的操控 本次试驾车型为新A4 1.8T版本,沿用了上代车型的发动机。对于这颗“心脏”相信大家不会陌生。这台1.8升涡轮增压发动机也同时应用于宝来、帕萨特,但奥迪版本无论功率还是扭矩输出都高出一筹,最高功率达163hp,1950~4700rpm之间可输出230Nm的最大扭力,无论从数据上,还是实地驾驶感受上,新A4 1.8T表现绝非1.8升这个数量级,其动力水准更像一台2.4升NA发动机,借助涡轮增压发动机的特性,新A4 1.8T起步阶段提速更显迅猛,0~100kmh加速只需9秒左右。 有这样一条规律,同一型号车里手排车总比自动挡车提速更快,直到CVT无级变速箱的到来才改变这个现状。我们试驾的新A4 1.8T搭配了Multitronic七速手自一体变速箱,源自于CVT无级变速概念,经奥迪推陈出新又赋予不少新功能,最醒目的就是挡位从过去的六前速升级至七前速,这就给新A4 1.8T带来更低的油耗和更顺滑的加速感受。此外,这台变速箱相当智能,他会主动观察驾驶者的开车习惯,随时根据路况调整传动比率。 新A4把悬挂调教的更趋向硬朗,弯道驾驶中侧倾并不明显,21555的轮胎则保证了良好的抓地性。和上代车型相比,新A4 1.8T转向非常轻盈,这在很大程度上改变了我们对于德系车的看法,那就是方向控制一定要如何如何“稳重”。轻松驾驭方向同时,新A4 1.8T指向相当准确,来自座椅的侧面支撑稳固扎实,使驾驶者有充分信心完成各种动作。 新奥迪A4这次变化来的不小,外观方面它颠覆了以往内敛稳重形象,进而变的热情大胆。内饰上坚持了奥迪一贯的精工细作风范,在乘坐舒适性上得到进一步提升。最难能可贵的是动力系统,除了本文主人公1.8T车型,革命性的2.0T FSI发动机亦被引进,Multitronic七速手自一体变速箱更使你位列潮流尖端,可以说,新奥迪A4这次同步得相当彻底。 我认为是相当棒的!
奥迪a4底盘千斤支哪里
- 你好,有个专门顶车的地方,一个胶块
奥迪a4l1.8t与2.0t的底盘一样吗?
- 一样【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
a4l底盘跟a6l一样吗
- 不一样
奥迪a4l底盘被泥土划到了。会有事情?
- 几乎为0 没有越野可言 主要针对城市 越野的话 只是底盘高了些 看轮胎就知道了 跟纯越野车比 Q5 的轮胎就是轿车轮胎
奥迪a4l底盘被泥土划到了。会有事情?
- 几乎为0 没有越野可言 主要针对城市 越野的话 只是底盘高了些 看轮胎就知道了 跟纯越野车比 Q5 的轮胎就是轿车轮胎
2013款奥迪A4L,夜间在高架上以80公里的时速压过一块1.5米见方的木板,会不会损坏轮胎、底盘
- 2013款奥迪A4L,夜间在高架上以80公里的时速压过一块1.5米见方的木板,会不会损坏轮胎、底盘或者其它零部件?车主非常焦虑,还请各位高手不吝赐教!
- 要看木板厚薄
A4新车有必要装底盘护甲吗
- 新车有必要做底盘装甲的,主要原因有以下几个方面:1、底盘装甲具有无毒、高遮盖率、高附着性。可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全。2.“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同,但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉。3.底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气,加上您每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜,给您掸讥侧客乇九岔循唱末一个安心。4.防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与您的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍,也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后,那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它,给您一个放心。