诸葛生活网13款比亚迪F3用的是涡轮增压发动机，可以说是一台非常先进的发动机。而13款比亚迪F3外球笼则是指车辆悬挂系统中的一个重要部件，它的齿数决定了车辆悬挂系统的性能和操控稳定性。
涡轮增压发动机是一种高性能发动机，通过增加进气量和压力来提高发动机的动力性能。而13款比亚迪F3搭载的涡轮增压发动机则是由比亚迪自主研发的1.5L和1.8L两款发动机，分别具有较高的动力输出和燃油经济性。这两款发动机采用了直喷技术和可变气门正时系统，使得发动机的燃烧效率更高，动力性能更出色。
而关于13款比亚迪F3外球笼的齿数的问题，外球笼是车辆悬挂系统中的一个重要组成部分，它与车轮相连，通过传递悬挂系统的动力输出，使得车辆能够平稳行驶。而外球笼的齿数则是指外球笼上的齿轮的总数量。通过数齿可以更好地了解外球笼的结构和性能。
对于13款比亚迪F3来说，外球笼的齿数有两种情况，分别是20个齿和22个齿。这两种齿数的外球笼在结构上可能会有所不同，但其作用和性能基本相同。通过数齿可以更好地了解车辆的悬挂系统，以便对车辆的操控性和稳定性进行调整和改善。
起来，13款比亚迪F3搭载的是1.5L和1.8L两款涡轮增压发动机，这两款发动机具有高性能和燃油经济性。同时，13款比亚迪F3的外球笼齿数有两种，分别是20个齿和22个齿。通过了解发动机和外球笼的性能和结构，可以更好地了解和把握车辆的悬挂系统和动力输出。
