诸葛生活网飞机飞行高度
美国的u2飞机在二战之后就可以几个小时之内出现的世界任何地点，且飞行高度之高已经完全不受任何气象及
- 美国的u2飞机在二战之后就可以几个小时之内出现的世界任何地点，且飞行高度之高已经完全不受任何气象及水文条件影响，拍摄清晰度也非常之高，据说可以拍到蒋介石母亲的墓碑，连上面的字也清晰可见，那么为什么要找到疑似失联客机残骸却需要2到3天，为什么不动用这样的高端技术
- 又不是美国及其同盟国家的事故，为什么美军要出动全球侦查，同时启用6美国大军区侦探部队一天开销几百万美金的，谁出？飞机200人，一人理赔30万（RMB）保险金。
小时候经常看见一种小飞机，飞行高度不到一米，咋追都追不上，在自家后院经常出现，大了就再没见过
- 小时候经常看见一种小飞机，飞行高度不到一米，咋追都追不上，在自家后院经常出现，大了就再没见过
- 那是蜻蜓
某岛屿的最高峰的海拔约为360m。如图，飞机在岛屿上空巡逻时沿水平方向飞
- 某岛屿的最高峰的海拔约为360m。如图，飞机在岛屿上空巡逻时沿水平方向（A,B所在直线）飞行，飞行高度为1000m，飞行中在A B两点测的岛屿的最高峰c的俯角分变为α=30°，β=45°，就飞行距离AB的长(参考数据√3 ≈1.7)
- (1000-360)*(1.7-1)=448m
我家雇佣飞机给田地撒农药.撒到了邻居地里.药死邻居家庄稼. 我和我雇佣撒药的飞机.谁负主要责任？
- 我家雇佣飞机给田地撒农药.撒到了邻居地里.药死邻居家庄稼. 我和我雇佣撒药的飞机.谁负主要责任
- 如果你与撒药者之间的合同约定。或者说你是否对撒药范围做出了明确的说明。如果说清楚了。主责是撒药者。如果未做岀说明，同等责任，如果说错，你的主责。飞机撒药，应该是很专业的事。撒药前需要对范围，飞行高度，风向等作岀专业判断并制定方案。
飞机肚子下边的灯是干嘛的？
- 飞机肚子上的灯有什么用
- 给大家来科普一下，飞机上有些什么灯，这些灯都是干什么用的。首先是航行灯，又称位置灯，即航行时需要打开的灯。由三盏颜色不同的灯光组成，用以标明飞行的航行方向和位置。飞机上的三色航行灯，在世界各国有统一的规定: 顺着飞机方向看上去，左翼尖端的为红色灯，右翼尖端的为绿色灯，垂尾顶端的为白色灯。为了增大可视程度，有的飞机在翼尖还安装两组同样颜色的灯。第二个要介绍的是红色防撞灯，也就是题主所说的红色的灯。红色防撞灯顾名思义就是提醒周围其他的飞机自己的位置，不要撞了！红色防撞灯分别安装在飞机的上下中部各一个，用途是提醒附近的人员和车辆飞机发动机正在运转状态中，注意与飞机保持安全距离，防止航空器相撞。三.这个灯通常安装在飞机翼稍和尾椎。波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只、尾椎一只，共三只；空客飞机安装在机翼翼尖前后各一只、尾椎一只，共五只。四.着陆灯安装在两侧机翼翼根以及飞机的起落架支柱。它的作用类似于汽车的远光灯，用于夜间飞机起飞着陆时前方的照明，使飞行员能清晰地目测飞机与跑道的相对位置以及飞行高度，安全地操纵飞机着陆与地面滑行，确保飞机安全起飞着陆。五.滑行灯如果把飞机的着陆灯比作汽车的远光灯，那滑行灯就是飞机的“近光灯”。滑行灯安装在飞机前起落架减震支柱上，它的作用是为飞机在滑行道滑行时提供前方照明。六.跑道脱离灯跑道脱离灯又叫转弯灯或跑道边灯，安装在前起落架减震支柱上和机翼翼根处，左右各一个。七.机翼灯机翼灯位于前部机身上，用于照明机翼前端与引擎。飞行员可以在低温穿云飞行时检查机翼是否结冰或受损。夜间机翼灯也可以为飞机提供外部照明，凸显其位置。八.标志灯又叫航徽灯，也有人把它叫做logo灯，就是用于照亮飞机尾翼上航空公司的logo，安装于两侧水平安定面翼尖附近。
飞机本身可不可以安装降落伞？
- 150吨的客机，先充分减速，然后打开尾部20个降落伞，再打开机翼上40个降落伞，水平速度减下来后再打开机头上20个降落伞，可以安全着陆吗？？？我是不是有点幼稚？？
- 飞机是完全可以安装降落伞的！首先必须承认许多轻型飞机在禁忌情况下是可以打开飞机本身的降落伞着陆的。但是对于民航客机来说，这个做法就不可行。首先是飞机自重太大。由于降落伞本身的限制，对于每架飞机，只能使用单个降落伞。要对这样大重量的飞行器使用降落伞，降落伞将会无比巨大而不可行。世界上最大的降落伞应用在神舟系列载人飞船上，面积就达1200平方米，而飞船本身只有8吨重，即使这样在着陆时还是要使用反推来减小冲击。因此在100多吨重的飞机上使用降落伞，降落伞的面积和体积将变得不可承受。其次即使解决了上面所述的问题，还有一个问题十分棘手。就是飞机在高速飞行时张开降落伞，降落伞将瞬间承受巨大的阻力，这个力将破坏降落伞，或者破坏连接降落伞机体结构。如果采用飞船的逐级开伞的技术，那么飞机本身的飞行高度将不足以支持如此长时间的开伞模式，结果就是伞还没完全张开飞机就已经坠地。
马航设想的飞行区域，这些国家雷达没什么提示，不用拦截示警，莫非次飞机是隐形，还是怎么回事，求解答。
- 军用飞机越界算是侵犯领空，那么民航飞机呢，可以随便飞？此次马航飞机设想的飞行区域，这些国家雷达没什么提示，不用拦截示警，莫非次飞机是隐形，还是怎么回事，求解答。
- 1、按照目前的说法是飞机沿着边境线飞行的，民航的飞行管制区不可能去管理邻国边境飞行的飞机。2、飞机是故意降低飞行高度在山谷间飞行，这样就雷达受到地形影响，无法探测到飞机，即便是短时被雷达发现也无法判断出飞机的具体航线，而且飞机关闭了应答设备，你喊了他也不会理你。3、因为探测不到或者边境距离较短，所以没有时间派出战斗机。而且由于当时没有发出被劫持的信息，所以军队一般不会主动去拦截没有危协本国安全可能性的民航客机，只是先当作不明飞机进行雷达监视和询问
徐志摩乘坐邮政的飞机是搭顺风车吗
- 徐志摩乘坐邮政的飞机是搭顺风车吗
- 1931年11月19日早8:00时，徐志摩搭乘中国航空公司“济南号”邮政飞机由南京北上，他要参加当天晚上林徽花讥羔客薏九割循公末因在北平协和小礼堂为外国使者举办中国建筑艺术的演讲会。当飞机抵达济南南部党家庄一带时，忽然大雾弥漫，难辨航向。机师为寻觅准确航线，只得降低飞行高度，不料飞机撞上开山（现济南市长清区崮云湖街道办事处境内），当即坠入山谷，机身起火，机上人员（两位机师与徐志摩）全部遇难！
世界上什么飞机飞得最高
- 世界上什么飞机飞得最高
- 世界上飞得最高的飞机是美国的 X－15 A研究试验机。1961年3月30日，美国航空航天局的试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶该机飞到了5.1695万米的高度，1962年 4月30日飞到了7.5195万米的高度，7月17日，他又飞到9.5936万米高度，被世界航空组织正式批准为世界绝对纪录。由此他成为世界第一位“驾驶飞机的宇航员 ”。美国航空航天局规定：超过8万米飞行高度便可称为宇航员。1963年8月22日，他在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。
为什么中国的飞机总是晚点
- 为什么中国的飞机总是晚点
- 航班经常晚点的一般的原因：1、乘坐的班机出现了机械故障（当然故障的原因一般乘客是不可能知道的）。2、乘坐的班机在上一段航程的出发地机场受到以上或以下提到的因素各种因素飞机没有按时起飞，由于国内航空公司拥有的飞机数量不够多、飞机使用率高、没有应急备用飞机，一旦往返航线的飞机在一端出现延误另一端的该班次飞机就会将起飞时间顺延导致飞机晚点。天气原因：3、起飞机场的天气状况不佳，达不到起飞条件导致晚点。4、到达机场的天气状况不佳，达不到降落条件导致晚点。5、航班航路上空天气状况不佳，达不到安全飞行条件导致晚点。出发地机场的原因：6、出发地机场由于飞机起降跑道过于紧张（国内部分中小型机场往往只有一条跑道供起飞降落共用）不能及时安排飞机起降导致飞机晚点。7、出发地机场航道紧张不能及时安排飞机起飞与降落导致飞机晚点。8、出发地机场地勤服务( 包括从起飞前的故障检查，到落地后的加油、加水和食物配给等地面服务，还有拖车、登机梯就位等)效率底下或者出错导致晚点。9、出发地机场行李托运服务效率底下或者出错导致晚点。10、出发地机场空管服务效率底下或者出错导致晚点。到达地机场的原因：11、到达地机场由于飞机起降跑道过于紧张（国内部分中小型机场往往只有一条跑道供起飞降落共用）不能及时安排飞机起降导致飞机晚点。12、到达地机场航道紧张不能及时安排飞机起飞与降落导致飞机晚点。13、到达地机场地勤服务( 包括从起飞前的故障检查，到落地后的加油、加水和食物配给等地面服务，还有拖车、登机梯就位等)效率底下或者出错导致晚点。14、到达地机场行李托运服务效率底下或者出错导致晚点。15、到达地机场空管服务效率底碃饥百渴知韭版血保摩下或者出错导致晚点。在空中的原因：16、由于飞机飞行是严格遵循航道飞行的所有飞机都必须在特定的航道内飞行。为防止飞机在飞行过程中在特定的航道内与同处该航道的其他飞机发生堵车甚至追尾等航线拥堵的状况。航空公司会以流量控制为由推迟飞机起飞时间或者降低飞机在空中的飞行速度甚至临时改变飞机飞行高度或航道。这些因素都会导致飞机晚点，当然也有飞机提前到达的情况。无非就是被后面的飞机撵得不得不开快点儿罢了。17、飞机飞行过程中飞行速度因各种原因达不到既定速度导致飞机晚点。
